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ENGAGE4X4 100% Druckluft Differentialsperre Defender P38 Hinterachse

Produktinformationen "ENGAGE4X4 100% Druckluft Differentialsperre Defender P38 Hinterachse"

Defender 100% Pneumatik-Differentialsperre für P38 Hinterachse

Eine 100% Druckluft Differentialsperre für den Land Rover Defender ist im Gelände und auf Fernreise unverzichtbar. Die unermüdliche Dauerhaltbarkeit des verstärkten Differentials sorgt für mehr Sicherheit.
Die Entwicklung und das besondere Design der Sperre und Qualität der Materialien machen die ENGAGE4X4 Sperre zu einem Top Produkt.

ENGAGE4X4 Druckluft Differentialsperren, basieren auf einer altbekannten Technik, sorgt im Offroad Einsatz für 100% Traktion Ihres Land Rover Defender in nahezu jedem Gelände, gleich ob es
sich um Sand, Stein, Schlamm oder Kies handelt.

Moderene Technik langlebige Differentiale im Defender

Die ENGAGE4X4 100% Sperren sind mit Ihrem zweiteiligen Design, mit hochfesten Planetenräden für extrem hohe Festigkeit und Haltbarkeit bekannt.

ENGAGE4X4 Defender Differentialsperren besser gebaut als die original Differentiale. Viele Defender-Fahrer glauben, dass ein Allradantrieb und Traktion Hand in Hand gehen. Mit einer 100% Differentialsperre ist
der Defender deutlich geländegängiger.

Originale und alternative Defender Differentiale

Das originale Differential des Land Rover Defender ermöglicht es, dass sich jedes Rad unabhängig dreht. Im Gelände ist das ein Nachteil. Bei einem gesperrtem Differential, muss sich während der Kurvenfahrt beide Räder gleich drehen. Hier bedeutet ein gesperrtes Differential 100% auf jedem Rad.

Neuere Modelle haben Traktion-Kontrolle, Sie werden feststellen, dass die Traktion im Gelände-Einsatz nicht ausreichend ist um den Defender voranzutreiben. Automatische Sperrdifferentiale haben ebenfalls ihre Nachteile. Abgesehen davon, dass sie beim Ausrücken laut sind, sie sowohl die Fahreigenschaften Ihres Fahrzeugs auf der Straße beeinträchtigen.

Accessory Items

Verstärkte Radmitnehmer mit Schraubkappe für den Land Rover Defender
Die ENGAGE4X4 Radmitnehmer für den Land Rover Defender schützen die Radlager und die Verzahnung vor frühzeitigem Verschleiß. Das Eindringen von Schmutzwasser oder Staub wird duch die abgedichtete Schraubkappe verhindert. Die Schraubkappe wird nach der Montage des Radflanges mit Silikondichtmasse eingeklebt. So wird sichergestellt, das die Radlager und die Verzahnung der Steckachsen optimal geschützt sind. Durch die Passgenaue Verzahnung wird das Lastwechselschlage deutlich reduziert.   ENGAGE4X4 Heavy Duty Radmitnehmer Defender Jeder Land Rover Defender wird in schwerem Geländeeinsatz extrem beansprucht. Besonders der Antriebsstrang wird durch zusätzliche Anbauten, wie Seilwinde, Fahrzeugschutz, Dachträger, Dachzelte, Innenausbauten und größere Felgen stark belastet. Das zusätzliche Gewicht des Fahrzeuges ist im Geände eine wesentliche größere Belastung, als auf der Straße.Vor dem Antritt von Fernreisen ist es Ratsam den Antriebstrag zu prüfen und je nach Reiseziel und Dauer sollte man sich Gedanken machen ob den den Kompletten Antriebstrang nicht verstärkt. Einsatzgebiete:Trophy, Extrem Off Road, Rallye-Raid, Militär, Expeditions-Fahrzeuge Produkt enthält:1 Radmitnehmer mi Schraubkappe Produkt Info:Reduziert das LastwechselschlagenLängere Dauerhaltbarkeit gegenüber den Standart  Guss-RadmitnehmernVerhindert das Eindringen von Schmutzwasser und Staub in die Radlager sowie die Verzahnung der Antriebswellen. Information Material: 41CrV4 Zugfestigkeit: RM 800-bis 900N/mm²  Passend für Discovery 1 1993 - 1997 Range Rover Classic 1993 - 1997 Defender ab 1993 - 2016    

189,00 €*
Schulterlager Land Rover OEM Qualität Defender, Discovery 1 und Range Rover Classic
Schulterlager Defender alle sowie Discovery und Range Rover  Schulterlager Land Rover Differential passend für Vorder & Hinterachse in OEM Qualität OEM Qualität Erstausrüster Passend für Discovery 1, Defender alle, Discovery 2, Range Rover Classic

22,50 €*
Spezial-Schrauben-Satz für Radmitnehmer Geomet-Beschichtet 10.9
Radmitnehmer-Schraubensatz  nicht rostend für alle Defender Geomet beschichtet Die Schrauben der Radmitnehmer des Land Rover Defender rosten nach jedem Winter und es sieht einfach nicht mehr schön aus. Edelstahlschrauben lassen sich an dieser Stelle leider leider aus verschiedenen Gründen nicht verwenden. Wir haben jetzt ein Spezialschrauben-Satz fertigen lassen mit einer hochwertigen Geomet-Beschichtung mit einem 465 Stunden Salzsprühnebel-Test. Im vergleich normal verzinkte Schrauben haben 120 Stunden. Die original Land Rover Schrauben brüniert ca. 50 Stunden. Die Festigkeitsklasse (Güte) entspricht die der vorgeschriebenen originial Land Rover Schrauben von 10.9, die Streckgrenze liegt bei über 900 Nm. Hergestellt sind die Schrauben in der EU.  Radmitnehmerschrauben Defender Geomet  Im Lieferumfang sind 20 Spezialschrauben für alle 4 Radmitnehmer sowie 1x  3 ml Schraubensicherung "mittelfest" enthalten  Informationen Schraube M10x45  Oberfläche Geomet 500A Güte 10.9 Streckgrenze 900 Nm

59,90 €*