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Motoren Additiv für Land Rover Diesel-Motoren Mathy-M 1 Liter

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Mathy-M Motoren Additiv 1 Liter von 4WARD4X4 getestet bei mehreren Land Rover Diesel Motoren 

  • Ideal vor längeren Fernreisen um Ölwechsel Intervalle zu verlängern
  • Dauerhaltbarkeit des Motors durch schlechte Kraftstoffeinflüsse zu verlängern und stabilisieren
  • Dichtungen zu schonen
53,99 € *
Inhalt: 1 Liter

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  • 1110-1001
Additiv Land Rover Diesel Motoren - Mathy-M Motoren-Additive Warum ein Motoren-Additiv in... mehr
Produktinformationen "Motoren Additiv für Land Rover Diesel-Motoren Mathy-M 1 Liter"

Additiv Land Rover Diesel Motoren - Mathy-M Motoren-Additive

Warum ein Motoren-Additiv in Ihren Land Rover Diesel-Motoren kippen? Wo doch die heutigen Öle soo gut sind? Das stimmt zum Teil, in der Schmierstoff-Industrie hat sich viel getan, es gibt durchaus gute Motorenöle und über ein gutes Motorenöl kann man viel erreichen und Lebenszeit des Motors deutlich verlängern. Doch es geht besser, besonders bei Fahrzeugen, die mal Länger stehen und man nicht weiß welches Öl genau verwendet wird. Wichtig sind auch regelmäße Innenreinigungen des Motors sowie die Zugabe eines Additives. Additive sind speziell ausgelegt Öle so aufzubereiten, um die Temperaturleistung der Motorenöle zu erhöhen, das heißt im Klartext, die Dauerbelastung eines Öles bis der Schmierfilm reißt, Ablagerungen zu minimieren, Dichtungen besser zu pflegen (speziell Simmeringe und Gummidichtung) also Ölundichtigkeiten vorzubeugen. Kurz um den Motor und die Ölborhungen sauber zu halten und für eine bessere Schmierung zu sorgen.

Motoren Additive für Expeditions-Fahrzeuge auf Fernreisen zu Empfehlen

4WARD4X4 Maintenance hat MATHY-M lange getestet und ist überzeugt, die langjährige Erfahrung des Herstellers ist legendär. Das Mathy-M ist ein Hochleistungs-Motoröl-Additiv entwickelt und hergestellt nach neuester Technologie. Es wurden keine Festschmierstoffe verwendet und dient es zur Leistungssteigerung von allen Motorenölen auf Mineralölbasis, teilsynthetischer und vollsynthetischer Basis der SAE-Klassen 0 bis 60.

Einsatzbereiche

  • Motoren aller Art (Benzin-, Diesel-, Wankelmotoren und Gasmotoren)
  • zu hohem Kraftstoffverbrauch
  • bei hohen Belastungen und hohem Verschleiß
  • bei zu lautem und unruhigem Lauf sowie Vibrationen
  • kann auch mit AdBlue verwendet werden

Dosierung

  • 10% der Gesamtölmenge bei normaler Nutzung des Fahrzeuges
  • 20% der Gesamtölmenge für Sportzwecke, bei hohen Belastungen, Anhängerbetrieb, Motorrädern, Turbo- oder Kompressormotoren
Fahrzeug-Auswahl: Defender, Discovery 1, Discovery 2, Discovery 3, Discovery 4, Range Rover Classic, Range Rover L322, Range Rover Sport, Range Rover Evoque, Freelander 1, Freelander 2, Range Rover L405
Motor: 2,5L TD, 2,5L 200 TDI, 2,5L300 TDI, 2,5L TD5, 2,4L TD4, 2,2L TD4, 3,0L V6 D, 3,0L V6 DOHC D, 2,7L V6, 4.6L V8 EFI , 4.0L V8 EFI , 2,5 L 6 Zyl Turbo M51
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