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Feder Führungs-Cones Defender Vorderachse (alle) von ENGAGE4X4

Produktinformationen "Feder Führungs-Cones Defender Vorderachse (alle) von ENGAGE4X4"

ENGAGE4X4 Feder-Cones aus Polyurethane für Defender-Vorderachse

Dieses Paar Federführungs-Cones für den Land Rover Defender Vorderachse ist vollständig in der EU hergestellt. Um einen längeren Ausfederweg zu erreichen, sind die Cones für den Defender, um die vorderen Federn wieder in die original Position zu bringen, unverzichtbar. Besonders wenn längere Stoßdämpfer verwendet werden. So kann man leicht und kostengünstig die Beweglichkeit der vorderen Achs-Aufhängung erhöhen. Die Geländetauglichkeit verbessert sich um ein vielfaches.

Die ENGAGE4X4 Feder-Cones bestehen aus HDPE-Polyethylen. Es verbessert die Gleitfähigkeit und vermeidet lästige Geräusche während der Bewegung. Die Defender Feder Cones sind CNC Drehmaschinen perfekt geformt, um maximalen Widerstand bei minimaler Masse zu gewährleisten.

Eigenschaften "Feder Führungs-Cones Defender Vorderachse (alle) von ENGAGE4X4"
Fahrzeug-Auswahl: Defender , Discovery 1 , Range Rover Classic

Accessory Items

ENGAGE4X4 Hochleistungs-Stoßdämpfer Step 3 für Land Rover Defender
Hochleistungs-Stoßdämpfer-Satz ENGAGE4X4 Step 3 für Land Rover Defender  Die ENGAGE4X4 Hochleistungs-Stoßdämpfer-Satz STEP 3 (40-fach einstellbar in der Druckstufe) für den Land Rover Defender sind auf extrem stabiler Einrohrdämpfer-Technik aus dem Rallye Raid Sport konstruiert. Durch die Hochdruck-Gasfüllung (5 bis 22 Bar) werden die Dämpfer extrem belastbar mit sehr hoher Dauerhaltbarkeit. Die ENGAGE4X4 Stoßdämpfer sind in der Lage eine Federrate von 50 bis 220 kg auszugleichen. Ferner besteht die Möglichkeit, die Stoßdämpfer zu zerlegen und instand zu setzen.   Produktdetails:Kolbenstangendurchmesser: 22 mmKolbendurchmesser: 46 mmMateria Auge: Fortal 7075Öl: MOTOREX Hochleistungs-DämpferölVerstellsystem: 40fach in der DruckstufeVerkauf-Inhalt: 1 Satz (4 Stück)  

3.590,00 €*
Nur 1 auf Lager!
ENGAGE4X4 Feder Führungs-Cones Defender 90 Hinterachse
ENGAGE4X4 Feder-Cones auf Polyurethane für Defender Dieses Paar Federführungs-Cones für den Land Rover Defender 90 oder den Discovery 1 ist vollständig in der EU hergestellt. Um einen längeren Ausfederweg zu erreichen sind die Cones für den Defender unverzichtbar, um die hinteren Federn wieder in die original Position zu bringen. Besonders wenn längere Stoßdämpfer oder abgesenkte Stoßdämpferaufnhamen verwendet werden. So kann man leicht und kostengünstig die Beweglichkeit der Achs-Aufhängung erhöhen. Die Geländetauglichkeit verbessert sich um ein vielfaches. Die ENGAGE4X4 Feder-Cones bestehen aus HDPE-Polyethylen. Es verbessert die Gleitfähigkeit und vermeidet lästige Geräusche während der Bewegung. Die Defender Feder Cones sind CNC Drehmaschinen perfekt geformt, um maximalen Widerstand bei minimaler Masse zu gewährleisten.

Inhalt: 2 Stück (144,50 €* / 1 Stück)

289,00 €*
Nur 2 auf Lager!
Dämpferdome für Defender höhenverstellbar
Die höhenverstellbaren ENGAGE4X4 Dämpferdome für die Land Rover Defender Vorderachse ermöglichen zum Beispiel die Montage von höheren Federn in Verbindung mit Stoßdämpfern in Original-Länge oder umgekehrt. Es besteht auch die Möglichkeit die Achsverschränkung an der Vorderachse zu verbessern, besonders bei progressiven Federn mit Windungsabschaltung an der Vorderachse.  ENGAGE4X4 Qualitäts-Fahrwerke für den Land Rover Defender Diese vollständig in der EU hergestellten ENGAGE4X4 höhenverstellbaren Dämpferdome für den Defender können in verschiedenen Höhen von 50 mm angehoben bis 100 mm abgesenkt werden. So kann für jede Fahrwerk / Stoßdämpfer-Kombination der richtige Kompromiss zwischen Verschränkung und Federvorspannung gefunden werden. Hergestellt sind die Dämpferdome aus 6 mm dickem hochfestem Stahl (S355), mit WIG-Technologie verschweißt, verzinkt und mit Polyesterpulver beschichtet. Besonders widerstandsfähig sind die Dämpferdome gegen Chemikalien und Witterungseinflüsse. Außerdem sind sie kratzfest und abriebfest. Unentbehrlich, wenn der Fahrbereich schnell geändert werden muss oder wenn die Stoßdämpfer ausgetauscht werden müssen.  Die tatsächliche Höhe der des benötigten Ausfederweges nicht bekannt ist oder ermittelt werden kann. Es ist möglich, längere Stoßdämpfer als die ursprünglichen einzubauen, selbst wenn die Standardfedern oder Stoßdämpfer länger sind als die tatsächliche Aufwärtsbewegung der Federn, ohne die Kompression bzw. Federvorspannung zu verlieren oder im Gegenteil Stoßdämpfer einzubauen, die kürzer sind als die Federhöhe, ohne den Federweg zu verlieren. Der richtige Kompromiss zwischen den beiden Extremstellungen! Hergestellt in EU Material S355 hochfester Stahl Oberfläche EPS Pulverbeschichtung Höhenverstellbar

Inhalt: 2 Paar (199,50 €* / 1 Paar)

399,00 €*
Nur 5 auf Lager!
ENGAGE4X4 Hochleistungs-Stoßdämpfer-Satz Step 1
ENGAGE4X4 Hochleistungs-Stoßdämpfer Step1 für den Land Rover Defender sind für höchste Belastungen und extreme Anforderungen entwickelt worden. Die Hochleistungs-Stoßdämpfer sind bauartbedingt 80% stärker ausgeführt als herkömmliche Einrohr oder Zweirohr Stoßdämpfer.   Hochleistungs-Stoßdämpfer ENGAGE4X4 Step 1 für alle Defender    Alle Bauteile sind aus hochwertigen Materialien CNC gefräst. ENGAGE4X4 Hochleistungs-Dämpfer sind voll revidierbar und können auch in der Abstimmung auf verschieden Federraten oder diverse Anforderungen angepasst werden. Die hinteren Dämpfer sind mit einer speziellen Bronze Staubkappe versehen, welche es Staub und Matsch unmöglich macht die Öldichtung des Stoßdämpfers zu beschädigen.   Anwendungsgebiete Off Road, Trail, Trophy, Arbeitseinsätze, Geschützte Fahrzeuge, Expeditionen,   Spezifikationen:Bauart: EinrohrKolben: 46 mmKolbenstange: 22 mmÖl: Hochleistungs-Öl OR-SpezialGAS: Stickstoff 5.0Druck: Standart 9 BarBefüllbar: min.: 5 - max. 22 Bar je nach SettingMaterial:Auge: Fortal 7075Kolben: ETG100Kolbenstange: 20MnCR4 hochpoliertKörper: Präzisionsstahlrohr gefräst. Passend für: Defender; Discovery 1, Range Rover classic  

2.490,00 €*
Nur 3 auf Lager!
ENGAGE4X4 Feder Führungs-Cones Defender 110 / 130 Hinterachse
ENGAGE4X4 Feder-Cones auf Polyurethane für Defender Dieses Paar Federführungs-Cones für den Land Rover Defender 110 oder den Defender 130, ist vollständig in der EU hergestellt. Um einen längeren Ausfederweg zu erreichen sind die Cones für den Defender unverzichtbar, um die hinteren Federn wieder in die original Position zu bringen. Besonders wenn längere Stoßdämpfer oder abgesenkte Stoßdämpferaufnhamen verwendet werden. So kann man leicht und kostengünstig die Beweglichkeit der Achs-Aufhängung erhöhen. Die Geländetauglichkeit verbessert sich um ein vielfaches. Die ENGAGE4X4 Feder-Cones bestehen aus HDPE-Polyethylen. Es verbessert die Gleitfähigkeit und vermeidet lästige Geräusche während der Bewegung. Die Defender Feder Cones sind CNC Drehmaschinen perfekt geformt, um maximalen Widerstand bei minimaler Masse zu gewährleisten.

Inhalt: 2 Stück (149,50 €* / 1 Stück)

299,00 €*

Accessory Items

Nur 3 auf Lager!
ENGAGE4X4 progressive Fahrwerksfedern für Defender 90
ENGAGE4X4 Hochleistungs-Fahrwerksfedern inklusive TÜV Teilegutachten ENGAGE4X4 Fahrwerksfedern für den Land Rover Defender 90 sind progressiv und mit Windungsabschaltung an der Vorderachse gewickelt. So können 40-50mm längere Stoßdämpfer verbaut werden und die Verschränkung der Achsen erheblich gesteigert werden. Durch die extreme progressive Wicklung der Vorderachse wird ein sehr sensibles Ansprechverhalten in Verbindung mit Einrohr Gasdruckstoßdämpfern erreicht.  Information Einsatzgebiete: On Road, Off Road, Rallye Raid Feder-Wicklung: Progressiv mit Windungsabschaltung an der VA Höherlegung: Defender 90 +40 bis 50 mm Geprüft: TÜV Teilegutachten Beschichtung: EPS Pulverbeschichtung

Inhalt: 4 Paket(e) (214,75 €* / 1 Paket(e))

859,00 €*
Nur 8 auf Lager!
Defender 110 Fahrwerksfedern + 15 bis 30 mm von ENGAGE4X4
ENGAGE4X4 Hochleistungs-Fahrwerksfedern inklusive TÜV Teilegutachten  ENGAGE4X4 Fahrwerksfedern für den Land Rover Defender sind  progressiv und mit Windungsabschaltung an der Vorderachse gewickelt. So können 40-50mm längere Stoßdämpfer verbaut werden und die Verschränkung der Achsen erheblich gesteigert werden. Durch die extreme progressive Wicklung der Vorderachse wird ein sehr sensibeles Ansprechverhalten in Verbindung mit Einrohr Gasdruckstoßdämpfern erreicht.  Information Einsatzgebiete: On Road, Off Road, Rallye Raid Feder-Wicklung: Progressiv mit Windungsabschaltung an der VA Höherlegung: Defender 110 ca. +25mm Defender Geprüft: TÜV Teilegutachten Beschichtung: EPS Pulverbeschichtung

859,00 €*
Nur 4 auf Lager!
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Tipp
ENGAGE4X4 Defender 110 Höherlegung +40 mm progressive Wicklung
Fahrzeug: Defender 130 TD4 2007-2009
ENGAGE4X4 Fahrwerks-Höherlegung für Land Rover Defender 110 Die ENGAGE4X4 progressive Schwerlast Fahrwerks-Federn sind perfekt auf die Struktur des Defenders angepasst und ermöglichen ein fahren mit besseren Geländeeigenschaften durch erhöhten Federweg der durch andere Dämpfer erreicht werden kann. Gleichzeitig entsteht mehr Komfort auf der Straße und Gelände sowie auf Pisten. Besonders geeignet für Fahrzeuge mit höherer Dachlast mit Hubdächern, Dachzelten. Oualität Made in Germany Defender Fahrwerks-Federn aus Deutschland Der ENGAGE4X4 Fahrwerks-Feder-Satz besteht aus vier Fahrwerks Federn mit + 30 bis 45 mm Höherlegung für den Land Rover Defender. Die Defender Fahrwerk - Federn werden mit modernsten und höchsten Qualitätsstandards nach ISO 9001: 2000 und TS 16:949 gerfertig. Eine spezielle Temperatur Behandlung verbessert die Dauerhaltbarkeit sowie die Robustheit dieser ENGAGE4X4 Federn. Die Obferfläche des Federstahls ist Kugelgestrahlt, so werden die mechanischen Eigenschaften der Federn deutlich verbessert, diese Vorgänge werden speziell für hochbelastete Fahrwerksfedern vorgenommen. Die ENGAGE4X4 Rookie Federn-Satz ist aus einer speziellen Federstahl Legierung gefertigt. Die ENGAGE4X4 Defender Fahrwerksfedern werden mit modernen CNC Maschinen hergestellt, so wird die gesamte Produktion der Federn von einem hochmodernen Computer-System überwacht. Die Oberfläche wird mit einer speziellen Hochleistungs-Pulverbeschichtung auf den erwärmten Stahl aufgetragen, so ist die Feder optimal gegen Korrosion geschützt Informationen FD SiCr, CrSi-leg Blocklängenberechnung geometrisch angenähert Feder gesetzt auf Blocklänge Lc Enden gratarm durch Strahlen Feder oberflächenverfestigt durch Kugelstrahlen TÜV Teilegutachten Feder oberflächenverfestigt durch Kugelstrahlen, Polyester, Farbe: basaltgrau, RAL: 7012

799,00 €* 939,00 €* (14.91% gespart)